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供應(yīng)信息
KPEL60系列多通道電子負載-科億維
KPEL60系列多通道電子負載-科億維

科億維電氣(天津)有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號

主營:專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品

業(yè)務(wù)熱線:022-28594570

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:科億維
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

KPEL60系列多通道電子負載-科億維


直流電源,交流電源,變頻電源

檢測出的電壓被反饋到IC1B的非反相輸入端,MOT再次工作在線性區(qū)。負載電壓VLOAD=VVREF×(RA+RB)/RB。CA3240型雙運放IC1可以在輸入電壓低于負電源電壓的情況下工作,這對單電源供電非常有用,然而,如果你有對稱電源,那就可以采用任何運放。繼電器K1通過一根驅(qū)動Q1的數(shù)字控制線來切換工作模式。

MOT是至關(guān)重要的;你可以增加這個并聯(lián)使用的IRF150器件,以提高電流承受能力,因為IRF150具有正的溫度系數(shù),從而可均衡流過兩只并聯(lián)MOT的電流。由于電路中使用兩只MOT,電子負載可承受10A電流,功耗大于100W,所以使用一只散熱器和小風(fēng)扇是個好主意。本電路適用于描述有兩種電源模式的光伏電池模塊的特性。








通常如果被測的直流電源的功率較大,而單個的電子負載沒有足夠的功率,我們可能會希望將多個電子負載進行串聯(lián)或并聯(lián)來擴展電子負載的功率。如果是電流不夠,我們可以通過將多臺電子負載并聯(lián)起來,但如果電壓不夠,是否也可以使用幾臺電子負載進行串聯(lián)呢?

如果你這樣做,估計你不但不能夠?qū)崿F(xiàn)你的測試目的,更可能得到的結(jié)局是損壞電子負載。

接下來我們就一起分析這是為什么?當(dāng)然,我們必須事先了解電子負載是如何工作的,這個在之前的博客文章中有介紹。電子負載是通過控制和調(diào)整跨接在其輸入端的FET功率場效應(yīng)管RDS,似乎將多臺電子負載串聯(lián)應(yīng)該沒有什么大問題。如圖2所示,假如我們將兩臺串聯(lián)的電子負載都設(shè)置為CC 模式,而且設(shè)置為完全相同的電流值,譬如都設(shè)置為10.00A。但實際上電子負載不可能是的10.00A,如果其中一臺實際為9.99A,而另外一臺為10.01A。這樣一來,電子負載 2就不可能達到其設(shè)置值,因此,它就不停的減小FET的RDS直到0(短路),這樣所有的電壓就全部加載到電子負載1上使得它過壓損壞。

選購電子負載考慮的九大要素:

1、使用場合是生產(chǎn)部門、研發(fā)機構(gòu)或者檢測機構(gòu)?例如:生產(chǎn)部門一般有初測和終測,初測一般用測試項目較少的獨立型電子負載,終測一般用測試項目較多的測試系統(tǒng);

2、被測物類型是開關(guān)電源、通信電源、 ATX 電源、模塊電源、變壓器、充電器還是逆變器?它決定負載規(guī)格、測試方式和測試項目;

3、被測物電流輸出類型是AC-DC 、 DC-DC 還是 DC-AC 等?輸出類型就是負載類型;

4、被測電源幾路輸出?是單通道還是通道輸出?

5、被測電源輸出指標(biāo),指大電流、電壓和功率;

6、電源各路之間是否有正負極性限制?電子負載正/負極性限制時正輸出負載僅能測正極性通道,不能測負極性通道,如 ATX 電源“+”和“-”輸出;

7、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性;

8、電源需要的測試項目,例如負載調(diào)整率等;

9 、接口通訊要求的 ATE 系統(tǒng)能力。

劉經(jīng)理女士 點擊這里給我發(fā)消息

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