KPEL60系列多通道電子負(fù)載-天津科億維
科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號
主營：專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務(wù)熱線：022-28594570
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：科億維
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
KPEL60系列多通道電子負(fù)載-天津科億維
直流電源,交流電源,變頻電源
檢測出的電壓被反饋到IC1B的非反相輸入端，MOT再次工作在線性區(qū)。負(fù)載電壓VLOAD=VVREF×（RA+RB）/RB。CA3240型雙運放IC1可以在輸入電壓低于負(fù)電源電壓的情況下工作，這對單電源供電非常有用，然而，如果你有對稱電源，那就可以采用任何運放。繼電器K1通過一根驅(qū)動Q1的數(shù)字控制線來切換工作模式。
MOT是至關(guān)重要的；你可以增加這個并聯(lián)使用的IRF150器件，以提高電流承受能力，因為IRF150具有正的溫度系數(shù)，從而可均衡流過兩只并聯(lián)MOT的電流。由于電路中使用兩只MOT，電子負(fù)載可承受10A電流，功耗大于100W，所以使用一只散熱器和小風(fēng)扇是個好主意。本電路適用于描述有兩種電源模式的光伏電池模塊的特性。
老化房電子負(fù)載原理及工作模式：
老化房老化電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)功率MOT或晶體管的導(dǎo)通量（占空比大小），靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備。
電子負(fù)載的原理是控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量(占空比),靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備,它能夠準(zhǔn)確檢測出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時可以實現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時間.它的基本工作方式有恒壓、恒流、恒阻、恒功率這幾種.
1、恒定電流方式
在定電流模式中,在額定使用環(huán)境下, 不論輸入電壓大小如何變化, 電子負(fù)載將根據(jù)設(shè)定值來吸收電流.
若被測電壓在5~10V變化,設(shè)定電流為100mA,則當(dāng)調(diào)節(jié)被測電壓值時,負(fù)載上的電流值應(yīng)維持在100mA不變, 而此時負(fù)載值是可變的.定電流模式能用于測試電壓源及AD/ DC電源的負(fù)載調(diào)整率.負(fù)載調(diào)整率是電源在負(fù)載變動情況下能夠提供穩(wěn)定的輸出電壓的能力, 是電源輸出電壓偏差率的百分比.
2、恒定電阻方式
此種狀態(tài)下,負(fù)載如純電阻,吸收與電壓成線性正比的電流.此方式適用于測試電壓源,電流源的啟動與限流特性.
在定電阻模式中, 電子負(fù)載將吸收與輸入電壓成線性的負(fù)載電流.
3、恒定電壓方式
在定電壓方式下電子負(fù)載將吸收足夠的電流來控制電壓達(dá)到設(shè)計值.定電壓模式能被使用于測試電源的限流特性.另外,負(fù)載可以模擬電池的端電壓,所以也可以使用于測試電池充電器.
4、恒定功率方式
在定功率工作模式時,電子負(fù)載所流入的負(fù)載電流依據(jù)所設(shè)定的功率大小而定,此時負(fù)載電流與輸入電壓的乘積等于負(fù)載功率設(shè)定值,即負(fù)載功率保持設(shè)定值不變.
電池內(nèi)阻測試：
電池的內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過程中隨時間不斷變化（逐漸變大）。
行業(yè)應(yīng)用中，動力電池內(nèi)阻的測量是通過直流放電法來進行測量的的。
直流放電內(nèi)阻測量法。
根據(jù)物理公式R=V/I，測試設(shè)備讓電池在短時間內(nèi)（一般為5~18秒）強制通過一個很大的恒定直流電流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進行測量），測量此時電池兩端的電壓降，并按公式計算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻。
劉經(jīng)理女士
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