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科億維(多圖)-KPEL-H系列大功率直流電子負載

【電子負載的詳情說明】

設計人員都用直流電子負載來測試電源，如太陽能陣列或電池，但商用直流電子負載很昂貴。你只要將功率MOT在其線性區內使用，就可制作出自己的直流電子負載。該負載采用兩個簡單的反饋回路。MOT用作一個穩流模式下的電流源或穩壓模式下的電壓源。設計師在描述電壓源的特性時都使用穩流模式，因為在穩流模式下，電源必須提供電子負載中設定的電流值。

設計師都將穩壓模式與電流源一起使用，因為穩壓模式會迫使電源在負載設定的電壓下工作。在電流模式下，RSHUNT檢測ILOAD，檢測得到的電壓反饋給運算放大器IC1A的反相輸入端。由于運算放大器的直流增益在線性反饋工作區內很高，反相輸入端保持與非反相輸入端相等，即相當于VIREF。放大器產生自己的輸出值，以使MOTQ2和Q3工作于線性區，因而會消耗電源的功率。

源極電流值與電流環基準VIREF成正比，即ILOAD=VIREF/RSHUNT。可利用一個連接到穩定電壓基準上的電阻分壓器設定VIREF，或者使用來自一個基于PC的I/O卡的D/A轉換器輸出，以實現靈活的配置。電壓工作模式的情況與電流模式相同，只不過檢測的變量是輸出電壓，這一輸出電壓是經過分壓器RA/RB衰減的，所以電子負載的工作電壓比運放電源電壓高。

電池內阻測試：

電池的內阻是指電流通過電池內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電池的內阻不是常數，在充放電過程中隨時間不斷變化（逐漸變大）。

行業應用中，動力電池內阻的測量是通過直流放電法來進行測量的的。

直流放電內阻測量法。

根據物理公式R=V/I，測試設備讓電池在短時間內（一般為5~18秒）強制通過一個很大的恒定直流電流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進行測量），測量此時電池兩端的電壓降，并按公式計算出當前的電池內阻。

選擇電子負載要注意的幾點

1.電壓，電流和功率選擇;精度和分辨率選擇。根據測試來源(電源、電池、充電樁..)選擇電子負載電壓、電流、電源、的精度和分辨率。

2.基本功能

市場上有三到六種電子負載編程模式。大多數電子負載具有以下四種基本編程模式:恒定電流、恒定電壓、恒定電阻和恒定功率;根據待測源,選擇具有相應功能的電子負載加載。

3.動態加載

變化斜率:當電子負載變化時,變化率從變化量的10%變化到90%,單位A/mS變為CC狀態,A/uS。

響應時間:電子負載可以更改的較短時間,以美國為單位。

電子負載的動態(瞬態)頻率:動態頻率(僅包含一個上升沿或一個下降沿,或每單位時間的變化次數),瞬態頻率(一個周期包括上升沿+下降沿)。